Світ Експерт назвав автомобілі, які не варто купувати у вживаному стані

Експерт назвав автомобілі, які не варто купувати у вживаному стані

Lincoln-Aviator

Купівля уживаного автомобіля може дозволити заощадити на самій машині, але потім заплатити не менше грошей за ремонт. Автомобільний експерт Дейв Еріксон назвав вживані машини, які краще не купувати через високу ймовірність серйозних поломок.

Про це пише видання MMR.

На перше місце в цьому анти-топі фахівець поставив мінівен Dodge Grand Caravan. Машину із квадратним дизайном зняли з виробництва у 2020 році і не просто так. Автомобіль був відомий своїми проблемами із надійністю.

Рядком нижче розташувався середньорозмірний кросовер Lincoln Aviator. За словами блогера, «Авіатори» 2020 і 2021 років випуску вважаються одними з «ламких». Основними несправностями в них називають: електрику, систему клімат-контролю, а також виділяють такі проблеми як витік рідин та поява іржі на кузові.

Fiat 500, який стабільно входить до списків найненадійніших машин у світі, і тут опинився у трійці найгірших. Компактвен з приставкою L, відправлений у відставку в 2020 році, вважається одним із найпроблемніших автомобілів через безліч технічних неприємностей.

Четвертим став Mini Cooper, який, незважаючи на свій приємний зовнішній вигляд, вимагає суттєвих витрат на ремонти. Найсерйознішою несправністю в цій моделі власники називають проблему з коробкою передач, характерною для машин 2005 року випуску, а також поломки зчеплення та підсилювача кермового керування.

П’яте місце зарезервував у себе Chevrolet Spark – зокрема автомобіль 2022 модельного року. Хетчбек може похвалитися доступною ціною, але має ряд технічних проблем, які обернуться для власника в серйозні суми ремонту (несправності рульового керування, відмови трансмісії та висока витрата оливи).

Замкнув перелік машин, які краще не купувати на вторинному ринку, кабріолет Volkswagen Eos. По-перше, автомобіль, відправлений на пенсію у 2015 році, коштує надто дорого. А по-друге, у нього є ряд технічних проблем, які торкаються механізму відкидного верху та вікон. Їх ремонт складний і обходиться у значні суми.

Нагадаємо, нещодавно представили позашляховик із витратою менше 5 л на 100 км.