Капітальний ремонт проводиться тролейбусу після 300 тисяч кілометрів пробігу. Цей процес вимагає високої кваліфікації робітників та особливої уваги до всіх технологічних етапів – адже фактично машина при цьому повністю розбирається до несучих елементів, демонтується все механічне, електричне та пневмообладнання, а після виконання передбаченого комплексу робіт – збирається заново.
Про це інформує Рівненська міська рада.
Окрім ремонту кузова, тролейбусу оновили зовнішню обшивку, замінили ізоляційне покриття підлоги салону, заново обшили спинки та сидіння салону, засклили стулки дверей та лобові вікна.
33-річний тролейбус тепер, як новий, і виглядає навіть краще, ніж двадцять років тому.
